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An engineering approach for Prepreg characterization

Kappel, Erik (2020) An engineering approach for Prepreg characterization. Composites Part C: Open Access, Seiten 1-4. Elsevier. doi: 10.1016/j.jcomc.2020.100083. ISSN 2666-6820.

[img] PDF - Nur DLR-intern zugänglich - Verlagsversion (veröffentlichte Fassung)
1MB

Offizielle URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2666682020300839

Kurzfassung

Characterizing prepregs for process-simulation purposes is expensive. The present paper reports on a novel approach for thermoset prepreg characterization. It focusses on determining key-parameters which allow for comparing prepregs from a process-induced distortion (PID) perspective. The approach uses conventional thermomechanical-analysis (TMA) devices for data generation. It analyzes through-thickness strains along the whole curing process, which are the dominant driver for spring-in distortions. The measured data is utilized in a parameter-fitting scenario, allowing for characterizing compaction, chemical shrinkage and thermal dilation. Aside from magnitudes, the approach also provides information when chemical-shrinkage occurs during the process. The approach is applied here for quasi-isotropic carbon-fiber-epoxy-resin samples made from (QI) 8552/AS4 while selected comparisons with a corresponding M21E/IMA sample are provided for sake of capability demonstration.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/140011/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:An engineering approach for Prepreg characterization
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Kappel, ErikErik.Kappel (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-8760-8451NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:25 Dezember 2020
Erschienen in:Composites Part C: Open Access
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
DOI:10.1016/j.jcomc.2020.100083
Seitenbereich:Seiten 1-4
Verlag:Elsevier
Name der Reihe:Composites Part C: Open Access
ISSN:2666-6820
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Layered structures Prepreg characterization Curing-induced shrinkage CTE Process-induced distortions
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Flugzeuge
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Aircraft Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Strukturen und Werkstoffe (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Funktionsleichtbau
Hinterlegt von: Kappel, Dr.-Ing. Erik
Hinterlegt am:09 Jan 2021 15:56
Letzte Änderung:04 Dez 2023 12:22

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