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Linearly Variable Chord-Extension Morphing for Helicopter Rotor Blades

Majeti, Rohin Kumar und van der Wall, Berend G. und Balzarek, Christoph (2021) Linearly Variable Chord-Extension Morphing for Helicopter Rotor Blades. CEAS Aeronautical Journal, 12 (1), Seiten 55-67. Springer. doi: 10.1007/s13272-020-00477-4. ISSN 1869-5590.

[img] PDF - Verlagsversion (veröffentlichte Fassung)
3MB

Offizielle URL: https://link.springer.com/article/10.1007%2Fs13272-020-00477-4

Kurzfassung

A new morphing concept called linearly variable chord extension was studied for its effectiveness in improving the efficiency of a helicopter rotor. Apart from chord extension itself, an additional feature which is deflection of the extended part of the chord resulting in an effective camber and additional twist to the airfoil, is also studied for its effect on rotor efficiency improvement. Trim analyses were carried out for various chord-extended rotors for hover as well as various forward flight velocities using DLR’s in-house comprehensive analysis code S4. Chord extension of up to 100% and chord-extension–deflection of up to 15° were considered. Results show that the linearly variable chord-extension concept is effective in reducing power requirement in both hover and forward flight. Deflection of the extended chord also helps reduce power requirement in hover, especially at higher blade loadings. However, the root torsional moments and hence, the pitch-link loads are seen to increase substantially for the morphed rotors.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/138953/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Linearly Variable Chord-Extension Morphing for Helicopter Rotor Blades
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Majeti, Rohin KumarRohin.Majeti (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-0634-8051NICHT SPEZIFIZIERT
van der Wall, Berend G.Berend.VanDerWall (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-6144-0921NICHT SPEZIFIZIERT
Balzarek, Christophchristoph.balzarek (at) dlr.de, Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik - Adaptronikhttps://orcid.org/0000-0003-4889-0340NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Januar 2021
Erschienen in:CEAS Aeronautical Journal
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
Band:12
DOI:10.1007/s13272-020-00477-4
Seitenbereich:Seiten 55-67
Verlag:Springer
ISSN:1869-5590
Status:veröffentlicht
Stichwörter:SABRE, Rotor blade morphing, Helicopter rotor efficiency, Variable chord extension morphing
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Hubschrauber
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L RR - Rotorcraft Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Der Innovative Drehflügler (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugsystemtechnik > Hubschrauber
Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Adaptronik
Hinterlegt von: Majeti, Rohin Kumar
Hinterlegt am:12 Jan 2021 17:24
Letzte Änderung:23 Okt 2023 07:26

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