Bebber, G.van (2000) Numerische Untersuchung zur instationären Kutta-Bedingung. DLR-Forschungsbericht. 2000-23. Dissertation. 107 S.
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Abstract
Diese Arbeit liefert einen numerischen Beitrag zur Definition einer instationären Ablösebedingung (Kutta-Bedingung). Die Ergebnisse werden anhand der Wirbeligkeitsverteilung der Strömung interpretiert. Die Störung einer stationären Strömung führt zur Verletzung der Kutta-Bedingung und zur Produktion der Wirbeligkeit. Deren Umverteilung ist mit der Relaxation der angeregten Strömung verbunden, die nachfolgend die Kutta-Bedingung wieder erfüllt. Der Prozess wird anhand eines Modells beschrieben, welches bereits experimentell untersucht worden ist.Die durchgeführten numerischen Simulationen zeigen, dass neben Konvektion und Diffsion auch die Kompensation von Wirbeligkeit im Modell berücksichtigt werden muss.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/13749/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Document Type: | Monograph (DLR-Forschungsbericht, Dissertation) | ||||||||
| Additional Information: | LIDO-Berichtsjahr=2000, | ||||||||
| Title: | Numerische Untersuchung zur instationären Kutta-Bedingung | ||||||||
| Authors: |
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| Date: | 2000 | ||||||||
| Open Access: | No | ||||||||
| Number of Pages: | 107 | ||||||||
| Status: | Published | ||||||||
| Keywords: | Kutta-Bedingung, Scherschicht, Numerische Simulation, Navier-Stokes, Wirbelstärke | ||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport (old) | ||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||
| HGF - Program Themes: | other | ||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||
| DLR - Program: | L ST - Starrflüglertechnologien | ||||||||
| DLR - Research theme (Project): | UNSPECIFIED | ||||||||
| Location: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | ||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Aerodynamics and Flow Technology > Institut für Strömungsmechanik | ||||||||
| Deposited By: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
| Deposited On: | 16 Sep 2005 | ||||||||
| Last Modified: | 14 Jan 2010 20:55 |
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