TASG - An integrated method for the aerodynamic design of HLFC systems

Abstract

Um dem komplexen und hochgradig interdisziplinären Entwurf von HLFC-Systemen Rechnung zu tragen und einen effizienten interdisziplinären Austausch zu gewährleisten, wurden im Rahmen des Clean Sky 2 Forschungsprojekts ECHO die wesentlichen Verfahren zum aerodynamischen Entwurf von HLFC-Absaugsystemen und zur Transitionsanalyse in der Entwurfsumgebung TASG (Transition Analysis and Suction Generation) zusammengefasst. Des Weiteren wurden diese um die Möglichkeit einer Optimierung der wesentlichen Kennwerte und der effizienten Integration von Bauraumbeschränkungen erweitert. In der vorgestellten Arbeit werden neben Details zur Entwicklung und Arbeitsweise von TASG dessen Einsatz anhand mehrerer Anwendungsbeispiele erläutert. Diese Beispiele umfassen neben einem HLFC-Entwurf am Höhenleitwerk eines Langstreckentransportflugzeugs sowie am Seitenleitwerk eines Mittelstreckenflugzeugs auch Grundlagenuntersuchungen an einer ebenen Platte mit Absaugung im Windkanal.