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Koch, W. (1998) Continuation methods in boundary-layer transition research: a fluid dynamicist's point of view. ERCOFTAC and EUROMECH Colloquium 383, Aussois/France, 06.-09. September 1998.
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Kurzfassung
The applicability of numerical continuation methods to boundary-layer transition is discussed critically from the more physical point of view of a fluid dynamicist. Problem areas and open questions are addressed before a three-dimensional boundary-layer example is considered in more detail. A local absolute/convective stability analysis of scondary crossflow vortices is proposed in order to gain more insight into a possible global bifurcation
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/13499/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1999, | ||||||||
| Titel: | Continuation methods in boundary-layer transition research: a fluid dynamicist's point of view | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1998 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | laminar/turbulent transition, bifurcation, continuation method | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | ERCOFTAC and EUROMECH Colloquium 383, Aussois/France, 06.-09. September 1998 | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ST - Starrflüglertechnologien | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| Standort: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Strömungsmechanik | ||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
| Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 14 Jan 2010 20:32 |
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