Potentialanalyse des Specific Operations Risk Assessments (SORA) für unbemannte Luftfahrzeuge

Abstract

In der bemannten Luftfahrt liegt der Fokus der Zulassung und von Sicherheitsbetrachtungen auf dem Schutz der Passagiere an Bord. Für unbemannte Systeme ist dieser Ansatz unzureichend, sodass neue Vorgehensweisen gefunden werden müssen. Das Specific Operations Risk Assessment (SORA) ist einer dieser neuen Ansätze und erlaubt neben technischen auch operationelle Maßnahmen zur Reduktion des Einsatzrisikos für Personen am Boden oder anderen Luftverkehr. In dieser Arbeit wird das Potential untersucht, das dadurch für Hersteller und Betreiber unbemannter Luftfahrzeuge entsteht, und ein Vergleich mit der bemannten Luftfahrt gezogen. Es werden außerdem Kompromisslösungen anhand der verschiedenen Möglichkeiten von SORA erarbeitet und Kriterien zum Vergleich und zur Bewertung der Lösungsmöglichkeiten definiert.