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HySeas III: The World's First Sea-Going Hydrogen-Powered Ferry – A Look at its Technical Aspects, Market Perspectives and Environmental Impacts

Gomez Trillos, Juan Camilo und Wilken, Dennis und Brand, Urte und Vogt, Thomas (2019) HySeas III: The World's First Sea-Going Hydrogen-Powered Ferry – A Look at its Technical Aspects, Market Perspectives and Environmental Impacts. In: Nutzung Regenerativer Energiequellen und Wasserstofftechnik 2019, Seiten 57-80. HOST - Hochschule Stralsund. ELMAR/ 26. REGWA Symposium 2019, 2019-11-06 - 2019-11-08, Stralsund, Deutschland. ISBN 978-3-9817740-4-7.

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Offizielle URL: https://www.hochschule-stralsund.de/storages/hs-stralsund/IRES/Dokumente/Tagungsband_2019-11-04.pdf

Kurzfassung

The greenhouse gas emissions from international shipping were estimated to be 2.1% of the global emissions by 2012. In order to decrease them in the future, new measures are being taken but also new alternative power systems employing batteries, hydrogen and fuel cells and the production of alternative fuels are now under development. Currently, several projects are aiming at the implementation of hydrogen and fuel cells in Ro-on/roll-off and passenger (RoPax) ferries. In relation to this, a comparison of hydrogen and fuel cell systems against other technologies such as batteries in terms of costs, system mass and volume is presented in this paper. In addition, an overview of the market potential of RoPax ferries in Europe is given, showing that fuel cells have potential, particularly if their power is scaled up. Finally, we present the first results of the life cycle assessment carried out within the project of HySeas III, which shows that the global warming potential generated by the ship in a 30 year life would decrease by 89% compared to a ship operating with a diesel-electric system.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/132926/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:HySeas III: The World's First Sea-Going Hydrogen-Powered Ferry – A Look at its Technical Aspects, Market Perspectives and Environmental Impacts
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Gomez Trillos, Juan CamiloJuan.GomezTrillos (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Wilken, DennisDennis.Wilken (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Brand, UrteUrte.Brand (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-2777-2695NICHT SPEZIFIZIERT
Vogt, ThomasT.Vogt (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-6268-8694NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:8 November 2019
Erschienen in:Nutzung Regenerativer Energiequellen und Wasserstofftechnik 2019
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 57-80
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
Luschtinetz, ThomasThomas.Luschtinetz (at) hochschule-stralsund.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Lehmann, JochenJochen.Lehmann (at) hochschule-stralsund.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:HOST - Hochschule Stralsund
Name der Reihe:Nutzung Regenerativer Energiequellen und Wasserstofftechnik
ISBN:978-3-9817740-4-7
Status:veröffentlicht
Stichwörter:life cycle assessment, alternative fuels, fuel cells, emissions, electric ships
Veranstaltungstitel:ELMAR/ 26. REGWA Symposium 2019
Veranstaltungsort:Stralsund, Deutschland
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:6 November 2019
Veranstaltungsende:8 November 2019
Veranstalter :Hochschule Stralsund
HGF - Forschungsbereich:Energie
HGF - Programm:TIG Technologie, Innovation und Gesellschaft
HGF - Programmthema:Erneuerbare Energie- und Materialressourcen für eine nachhaltige Zukunft
DLR - Schwerpunkt:Energie
DLR - Forschungsgebiet:E SY - Energiesystemanalyse
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):E - Systemanalyse und Technikbewertung (alt)
Standort: Oldenburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Vernetzte Energiesysteme > Energiesystemanalyse
Hinterlegt von: Gomez Trillos, Juan Camilo
Hinterlegt am:18 Dez 2019 14:51
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:36

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