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One-dimensional model describing eigenmode frequency shift during transverse excitation

Webster, Samuel und Hardi, Justin und Oschwald, Michael (2019) One-dimensional model describing eigenmode frequency shift during transverse excitation. In: Progress in Propulsion Physics Torus Press. Seiten 273-294. doi: 10.1051/eucass/201911273. ISBN 978-5-94588-228-7.

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Offizielle URL: https://www.eucass-proceedings.eu/articles/eucass/abs/2019/01/eucass2019_273/eucass2019_273.html

Kurzfassung

A shift in transverse eigenmode frequency was observed in an experimental combustion chamber when exposed to large amplitude acoustic oscillations during oxygen–hydrogen combustion tests. A shift in eigenmode frequency under acoustic conditions representative of combustion conditions is of critical importance when tuning acoustic absorbers or investigating injection coupled combustion instabilities. The experimentally observed frequency shift was observed both in the frequency domain and as an asymmetric amplitude response to a linear frequency ramp of an external excitation system in the time domain. The frequency shift was found to be dependent on amplitude and operating condition. A hypothesis is presented for the frequency shift based on change in speed-of-sound distributions due to flame contraction when exposed to high amplitude pressure oscillations. A one-dimensional (1D) model was created to test the hypothesis. Model parameters were based on relationships observed in experimental data. The model was found to accurately recreate the frequency shifting asymmetric response observed in test data as well as its amplitude dependence. Further development is required to investigate the influence of operating conditions and chamber design on the quantitative modeling of the frequency shift.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/132325/
Dokumentart:Beitrag in einem Lehr- oder Fachbuch
Titel:One-dimensional model describing eigenmode frequency shift during transverse excitation
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Webster, SamuelGerman Aeorspace Center (DLR), Lampoldshausen, DNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Hardi, JustinJustin.Hardi (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-3258-5261NICHT SPEZIFIZIERT
Oschwald, MichaelMichael.Oschwald (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-9579-9825NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:8 Februar 2019
Erschienen in:Progress in Propulsion Physics
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:11
DOI:10.1051/eucass/201911273
Seitenbereich:Seiten 273-294
Verlag:Torus Press
ISBN:978-5-94588-228-7
Status:veröffentlicht
Stichwörter:combustion, instability
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Raumfahrt
HGF - Programmthema:Raumtransport
DLR - Schwerpunkt:Raumfahrt
DLR - Forschungsgebiet:R RP - Raumtransport
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):R - Antriebsystemtechnik - Schubkammertechnologie (alt)
Standort: Lampoldshausen
Institute & Einrichtungen:Institut für Raumfahrtantriebe > Raketenantriebe
Hinterlegt von: Hanke, Michaela
Hinterlegt am:09 Dez 2019 08:19
Letzte Änderung:09 Dez 2019 08:19

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