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Delfs, J. (1999) CAA für Umströmungslärmprobleme. ERCOFTAC Kolloquiumsvortrag, Aachen (de), 01.07.1999.
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Kurzfassung
Der Vortrag gibt eine Übersicht über die Entstehungsmechanismen des (turbulenzbedingten) Umströmungslärms und grenzt ihn ab gegenüber dem Turbulenzeigengeräusch. Ausgehend von diesen physikalischen Vorüberlegungen werden aeroakustische Berechnungsverfahren diskutiert und bewertet. Detailiert werden danach die modernen Methoden der CAA (Computational Aeroacoustics) besprochen, die auf der sehr genauen numerischen Lösung der Eulergleichungen in Störungsformulierung basieren. Des weiteren werden potentielle numerische Schwierigkeiten, und damit zusammenhängend, das "signal-to-numerical-noise ratio" diskutiert. Schließlich werden numerische Simulationsergebnisse zur aeroakustischen Schallerzeugung vorgestellt.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/13222/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1999, | ||||||||
| Titel: | CAA für Umströmungslärmprobleme | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1999 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | computational aeroacoustics, CAA, Umströmungsgeräusch, Turbulenzeigengeräusch, Schallentstehung, Wirbelstärke-Kanten Wechselwirkung, artificial selective damping, Euler Störungsgleichungen, signal-to-numerical-noise ratio | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | ERCOFTAC Kolloquiumsvortrag, Aachen (de), 01.07.1999 | ||||||||
| Veranstalter : | RWTH Aachen | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt) | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L VU - Luftverkehr und Umwelt | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Leiser Luftverkehr (alt) | ||||||||
| Standort: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Entwurfsaerodynamik | ||||||||
| Hinterlegt von: | Grant, Claudia | ||||||||
| Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 14 Jan 2010 20:08 |
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