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Ashcroft, G. und Schulz, J. (2004) Numerical modelling of wake-jet interaction with application to active noise control in turbomachinery. In: Proceedings 10th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference. 10th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, Manchester, England, 10. - 12. May 2004.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/1305/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2005, | ||||||||||||
| Titel: | Numerical modelling of wake-jet interaction with application to active noise control in turbomachinery | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2004 | ||||||||||||
| Erschienen in: | Proceedings 10th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
| Name der Reihe: | Paper-Nr. AIAA-2004-2853 | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 10th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, Manchester, England, 10. - 12. May 2004 | ||||||||||||
| Veranstalter : | AIAA | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt) | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L VU - Luftverkehr und Umwelt | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Leiser Luftverkehr (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Köln-Porz | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Kaur, Balbir | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 06 Jan 2010 13:35 |
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