Numerical modelling of wake-jet interaction with application to active noise control in turbomachinery

Ashcroft, G. und Schulz, J. (2004) Numerical modelling of wake-jet interaction with application to active noise control in turbomachinery. In: Proceedings CFA/DAGA04, Seiten 823-824. CFA/DAGA 04, März 2004, Straßburg, Straßburg.

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elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/1304/

Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Paper)

Zusätzliche Informationen:

LIDO-Berichtsjahr=2005,

Titel:

Numerical modelling of wake-jet interaction with application to active noise control in turbomachinery

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Ashcroft, G.	Institut für Antriebstechnik	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Schulz, J.	DFG-Sonderforschungsbereich 557, TU Berlin	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2004

Erschienen in:

Proceedings CFA/DAGA04

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Seitenbereich:

Seiten 823-824

Status:

veröffentlicht

Veranstaltungstitel:

CFA/DAGA 04, März 2004, Straßburg

Veranstaltungsort:

Straßburg

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstalter :

Deutsche Gesellschaft für Akustik

HGF - Forschungsbereich:

Verkehr und Weltraum (alt)

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L VU - Luftverkehr und Umwelt

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Leiser Luftverkehr (alt)

Standort:

Köln-Porz

Institute & Einrichtungen:

Institut für Antriebstechnik

Hinterlegt von:

Kaur, Balbir

Hinterlegt am:

16 Sep 2005

Letzte Änderung:

06 Jan 2010 13:35

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