Dornbusch, Nils (2019) Numerical Solution of Integro-Differential Equations. Masterarbeit, Universität zu Köln.
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Kurzfassung
In the first part of this work we take a look at the incompressible Navier Stokes equations, where the stress tensor is modeled according to the Maxwell Model for Non-Newtonian fluids. We perform a dimensional reduction of the governing equations and derive a numerical scheme for the arisng integro-differential Equations. The second part takes a look at a different integro-differential equation and we develop three different approaches for solving it. This is considered a first step for trying to solve the equations from the first part in a more general setting. The main result of this work is an algorithm that can simulate a 2D cross section of a rheometer.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/129613/ | ||||||||
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Masterarbeit) | ||||||||
Titel: | Numerical Solution of Integro-Differential Equations | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | September 2019 | ||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||
Seitenanzahl: | 69 | ||||||||
Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Integro-Differentialgleichungen, Nichtnewtonsche Fluide, Finite-Elemente-Methode, Simulation | ||||||||
Institution: | Universität zu Köln | ||||||||
Abteilung: | Mathematisch-Naturwissenschaftliche Fakultät, Department Mathematik/Informatik | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Raumfahrt | ||||||||
HGF - Programmthema: | Technik für Raumfahrtsysteme | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Raumfahrt | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | R SY - Technik für Raumfahrtsysteme | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | R - Vorhaben SISTEC (alt) | ||||||||
Standort: | Köln-Porz | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Simulations- und Softwaretechnik > High Performance Computing | ||||||||
Hinterlegt von: | Kontak, Max | ||||||||
Hinterlegt am: | 28 Nov 2019 10:41 | ||||||||
Letzte Änderung: | 28 Nov 2019 10:41 |
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