Karahasanovic, A. und Zeh, T. und Eide, A. und Schittekat, P. und Swendgaard, H. und Bakhrankova, K. und Grantz, V. und Kjenstad, D. und Mannino, C. und Rokitansky, C.-H. und Gräupl, Thomas (2019) Can Holistic Optimization Improve Airport Air Traffic Management Performance? IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine. IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers. doi: 10.1109/maes.2019.2918039. ISSN 0885-8985.
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Kurzfassung
There is a need to cope with the expected growth in air traffic while simultaneously meeting demands for increased safety, predictability, and efficiency in air traffic management (ATM) systems. This paper explores the potential effects of a holistic optimization approach on performance of air traffic management systems. We developed and evaluated a tool for optimizing the decision-making process of airport ATM based on holistic optimization, i.e., optimization where each decision is based on all possible airplane movements at the airport. This paper describes the results of a case study investigating the usefulness of this optimization approach. Our results indicate that active operational use of holistic decisions based on optimization tools might reduce taxi time and improve punctuality. Such tools can improve decision making in air traffic control (ATC) towers and contribute to the improvement of the overall ATC process.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/128081/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | Can Holistic Optimization Improve Airport Air Traffic Management Performance? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DOI: | 10.1109/maes.2019.2918039 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verlag: | IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISSN: | 0885-8985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | Air Traffic Control, Optimization | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AO - Air Traffic Management and Operation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Kommunikation, Navigation und Überwachung (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Kommunikation und Navigation > Nachrichtensysteme | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Gräupl, Dr. Thomas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 25 Jun 2019 13:26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 03 Jul 2023 12:30 |
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