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Drone Acceptance and Noise Concerns - Some Findings

Eißfeldt, Hinnerk und Vogelpohl, Verena (2019) Drone Acceptance and Noise Concerns - Some Findings. In: Proceedings 20th International Symposium on Aviation Psychology. Wright State University. 20th international Symposium on Aviation Psychology, 2019-05-07 - 2019-05-10, Dayton, OH, USA.

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Kurzfassung

Drone acceptance and noise concerns – some findings Drones – understood here as unmanned aerial vehicles (UAV) in civil context - are becoming more and more present in public perception. Reaching from parcel delivery to wildlife protection, from precision farming to law enforcement, and from industrial inspection to digital fireworks, many applications are said to have market-changing potential, and nations and institutions around the world are trying to keep up with the dynamic development concerning rules and regulations. As a strong increase in the number and uses of drones is anticipated by all parties involved there is a rising interest concerning the acceptance of civil drones in the public. Widespread public acceptance can promote the successful dissemination of new technologies. But as shown with the planning of airport extensions for example lacking acceptance in the public can be a limit to aviation growth in general. Likewise, concerns of citizens about the use of drones in their daily environment could be potential barriers to the further proliferation of civil drones, especially in urban areas. The psychoacoustic properties of drones have repeatedly been discussed as being one such limiting factor. This paper reports findings of a study about the acceptance of civil drones in Germany. 832 respondents participated in a phone interview of about 20 minutes duration. This paper will describe factors of drone acceptance with a special reference to noise concerns as stated by about half of the study participants.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/127712/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Drone Acceptance and Noise Concerns - Some Findings
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Eißfeldt, HinnerkHinnerk.Eissfeldt (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5794-4470NICHT SPEZIFIZIERT
Vogelpohl, VerenaVerena.Vogelpohl (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:10 Mai 2019
Erschienen in:Proceedings 20th International Symposium on Aviation Psychology
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
Tsang, PamelaWright State UniversityNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Vidulich, MichaelAir Force LaboratoryNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:Wright State University
Status:veröffentlicht
Stichwörter:drones, UAS, acceptance, noise,
Veranstaltungstitel:20th international Symposium on Aviation Psychology
Veranstaltungsort:Dayton, OH, USA
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:7 Mai 2019
Veranstaltungsende:10 Mai 2019
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Air Traffic Management and Operation
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt (alt)
Standort: Hamburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin > Luft- und Raumfahrtpsychologie
Hinterlegt von: Eißfeldt, Dr.phil. Hinnerk
Hinterlegt am:17 Jun 2019 12:50
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:31

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