Ergebnisse des Vorlaufprojekts zum Leitkonzept 1 - Kurzstreckenflugzeug

Kurzfassung

Im Leitkonzept 1, Kurzstreckenflugzeug, sollen Flugzeugkonfigurationen betrachtet werden, welche für den Einsatz auf Kurzstrecken ausgelegt und auf einen lärmarmen Betrieb optimiert sind. Das so genannte Vorlauf- bzw. Definitionsprojekt zum Leitkonzept 1 dient der Planung der detaillierten technischen und organisatorischen Ausgestaltung des Leitkonzepts für einen Zeithorizont von zehn Jahren. Die Aktivitäten des Vorprojekts umfassen die Erstellung von TLARs, die genaue Definition und die zeitliche Festlegung der Zwischenziele und Arbeitsfelder des Leitkonzeptes, die Zuordnung von Technologien zum Leitkonzept Kurzstreckenflugzeug sowie die Identifikation und Ausgestaltung von Schnittstellen zu den anderen Leitkonzepten. Die Ergebnisse des Vorprojekts, bestehend aus den vier Deliverables 'Dokumentation der TLARs sowie ihrer Grundlagen' (LK1-D1), 'Dokumentation von Arbeitsfeldern und Zwischenzielen' (LK1-D2), 'Technologiematrix für die Auswahl von LK-relevanten Technologien' (LK1-D3) und 'Organisationshandbuch' (LK1-D4) sind im vorliegenden Bericht zusammengestellt.