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Gust loads analysis on a civil transport airliner

Lebkuchen, Hermann Luis (2015) Gust loads analysis on a civil transport airliner. DLR-Interner Bericht. DLR IB 232-2015 J 12. DLR. 66 S.

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Kurzfassung

In the report, a comparison of gust loads analysis using the classical quasi-static Pratt gust approach, a fully dynamic approach and a Pratt-revised gust formula is undertaken. The evaluation has been performed for a one-degree-of-freedom rigid wing (to reflect and verify Pratt's assumptions in his classical gust definition) as well as for a fully elastic transport air-craft, the so-called DLR D150 configuration. In addition, a comparison has been carried out between the certification specifications CS-23 and CS-25 proposed by the European Aviation Safety Agency (EASA) to calculate gust loads on the aircraft structure. The CS-23 requires only the Pratt's quasi-static method while CS-25 requires the dynamic method for a range of gusts, flight and mass cases. For the analyses, the quasi-static and dynamic methods were implemented in MSC.Nastran, observing the flight envelopes required by the certification specifications.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/127268/
Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht)
Titel:Gust loads analysis on a civil transport airliner
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Lebkuchen, Hermann LuisDLRNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Oktober 2015
Referierte Publikation:Nein
Seitenanzahl:66
Status:veröffentlicht
Stichwörter:gust loads, loads analysis
Institution:DLR
Abteilung:Institut für Aeroelastik
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Flugzeuge
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Aircraft Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Flugphysik (alt)
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aeroelastik > Lastanalyse und Entwurf
Hinterlegt von: Krüger, Prof. Dr.-Ing. Wolf R.
Hinterlegt am:17 Mai 2019 11:33
Letzte Änderung:17 Mai 2019 11:33

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