Technologies for a modular vehicle concept used in passenger and goods transport

Abstract

Der Mobilitätssektor unterliegt starken Veränderungen. In den kommenden Jahren werden sich die drei Technologietrends Hochautomatisiertes Fahren, Elektromobilität und Digitalisierung/Konnektivität gegenseitig verstärken und beschleunigen. Um den Transformationsprozess in der Automobilindustrie zu unterstützen, wird u. a. auch nach neuen Produktlösungen, Geschäftsmodellen und (Service-) Angeboten gesucht. Aktuell gibt es viele Lösungsvorschläge für neue Mobilitätslösungen und neue Produkte wobei ein großer Teil davon autonome "Mover" sind, die häufig schon als disruptiv bezeichnet werden. Diese Mover sind zwar durch einen großen technologischen Fortschritt gekennzeichnet, bei genauerer Betrachtung können diese Mover konzeptionell aber wenig zur Lösung der gesamten Mobilitätsproblematik in urbanen Räumen beitragen. Das hier vorgestellte, autonome, fahrerlose, elektrische Fahrzeugkonzept geht weit über die bekannten Ansätze hinaus und ermöglicht durch eine flexible Trennung von Fahrmodul und Transportkapsel eine neue "On-the-Road" Modularität und damit auch eine neue Intermodalität, neue Produkte und Geschäftsmodelle. Der "Modular-Mover" kann sowohl zum Transport von Personen als auch von Gütern eingesetzt werden und besteht aus einem U-förmigen Driveboard das sowohl Personenkapseln als auch Güterkapseln aufnehmen kann. Der Beitrag behandelt: A) Das Fahrzeugkonzept und dessen Anwendung im urbanen Raum; B) Auslegung der Fahrzeugstruktur für das U-förmige Driveboard und die Kapseln; C) Anforderungen und Konzepte für das Antriebssystem; D) Bewegungsdynamik in ausgewählten Einsatzfällen.