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Heine, Daniela und Kühnelt, Helmut und Rudolph, Michael und Heine, Gerrit und Vorwagner, Alois und Lachinger, Stefan und Saliger, Florian und Ehrenfried, Klaus (2019) Influence of the size and geometry of cavities inside of railway tunnels on the pressure loads on safety doors. In: 12th World Congress of Railway Research. 12th World Congress on Railway Research 2019, 2019-10-28 - 2019-11-01, Tokio, Japan.
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Offizielle URL: https://wcrr2019.org/index.html
Kurzfassung
During the passage of high-speed trains through a railway tunnel, the safety doors inside the tunnel are subject to high pressure loads and can even be severely damaged. The purpose of this study is to investigate the pressure loads on the safety doors in more detail. The idea is to change the geometry or size of the cavity in which the door is located in order to reduce the pressure amplitude and therefore the loads.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/126488/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Influence of the size and geometry of cavities inside of railway tunnels on the pressure loads on safety doors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Oktober 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | 12th World Congress of Railway Research | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Tunnelwellen, Tunnelsimulationsanlage, Querschlag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 12th World Congress on Railway Research 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Tokio, Japan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 28 Oktober 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 1 November 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Next Generation Train III (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Göttingen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Heine, Daniela | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 12 Dez 2019 13:56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:30 |
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