Gebhardt, Laura und Brost, Mascha und Steiner, Torsten (2019) Bus on demand – ein Mobilitätskonzept mit Zukunft. Das Reallabor Schorndorf zieht nach dem Pilotbetrieb Bilanz. Gaia-Ecological Perspectives for Science and Society, 28 (1), Seiten 66-68. OEKOM Verlag. doi: 10.14512/gaia.28.1.19. ISSN 0940-5550.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/126316/ | ||||||||||||||||
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||
Titel: | Bus on demand – ein Mobilitätskonzept mit Zukunft. Das Reallabor Schorndorf zieht nach dem Pilotbetrieb Bilanz | ||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2019 | ||||||||||||||||
Erschienen in: | Gaia-Ecological Perspectives for Science and Society | ||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||||||
Band: | 28 | ||||||||||||||||
DOI: | 10.14512/gaia.28.1.19 | ||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 66-68 | ||||||||||||||||
Verlag: | OEKOM Verlag | ||||||||||||||||
ISSN: | 0940-5550 | ||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
Stichwörter: | on-demand mobility, ÖPNV; Transdisziplinarität; Reallabor; Digitalisierung | ||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Verkehrssystem | ||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V VS - Verkehrssystem | ||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Urbane Mobilität (alt) | ||||||||||||||||
Standort: | Berlin-Adlershof , Stuttgart | ||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrsforschung > Mobilität und urbane Entwicklung Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung | ||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Gebhardt, Laura | ||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 04 Feb 2019 09:10 | ||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 22 Nov 2023 06:34 |
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