Kober, Martin (2018) Holistic Optimization of Thermoelectric Generators for Automotive Applications: Reaching a Cost Benefit Ratio of 81 €/g/km. ICT2018 - International Conference on Thermoelectrics, 2018-07-01 - 2018-07-05, Caen.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/125922/ | ||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||
Titel: | Holistic Optimization of Thermoelectric Generators for Automotive Applications: Reaching a Cost Benefit Ratio of 81 €/g/km | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 3 Juli 2018 | ||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | TEG, Thermoelectric Generators for Automotive Applications, Cost-benefit, CO2 reduction and fuel reduction, System costs, Heat exchangers for TEG, power density | ||||||||
Veranstaltungstitel: | ICT2018 - International Conference on Thermoelectrics | ||||||||
Veranstaltungsort: | Caen | ||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 1 Juli 2018 | ||||||||
Veranstaltungsende: | 5 Juli 2018 | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - NGC-Antriebsstrang (alt) | ||||||||
Standort: | Stuttgart | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte | ||||||||
Hinterlegt von: | Kober, Martin | ||||||||
Hinterlegt am: | 14 Jan 2019 14:06 | ||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:29 |
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