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Der Einfluss des Verkehrs auf die Luftqualität in Deutschland - Szenarienrechnungen für 2040

Quante, Markus und Matthias, Volker und Bieser, Johannes und Arndt, Jan und Aulinger, Armin und Seum, Stefan und Ehrenberger, Simone und Kugler, Ulrike und Mocanu, Tudor und Nordenholz, Falko und Ramacher, Martin und Winkler, Christian (2019) Der Einfluss des Verkehrs auf die Luftqualität in Deutschland - Szenarienrechnungen für 2040. DACH-Meteorologentagung, 2019-03-18 - 2019-03-22, Garmisch-Partenkirchen.

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Kurzfassung

Der Verkehrssektor ist in Deutschland für einen signifikanten Anteil an der Belastung der Luft mit Schadstoffen verantwortlich. Dieses gilt insbesondere für Städte und Ballungsgebiete, aber auch in der Nähe von Hauptverkehrsadern. Schlüsselsubstanzen der Belastung sind Stickstoffoxide (NO2), Feinstaub (PM10), Kohlenmonoxid (CO) sowie flüchtige organische Verbindungen (VOCs). Als sekundärer Schadstoff ist noch das Ozon (O3) zu nennen. Im Projekt Verkehrsentwicklung und Umwelt (VEU) wurden dazu entsprechende Szenarien entwickelt, die es erlauben, den Verkehrsanteil an der zukünftigen Luftbelastung (Zieljahr 2040) für Deutschland unter unterschiedlichen Steuerungsphilosophien abzuschätzen. In VEU wurde dazu eine Modellkette aufgebaut, die Güter und Personenverkehrsmodelle mit der Fahrzeugflottenentwicklung, einem Emissionsmodell sowie am Ende der Kette einem Luftqualitätsmodell verknüpft. Die Modellkette ermöglicht es, den Verkehr in Deutschland mit hohem Detailgrad zu modellieren und entsprechend realistische Entwicklungen für die Zukunft zu erstellen. Es konnten die räumliche Verteilung der Emissionen sowie deren Auswirkungen auf die Luftqualität heute und in drei Szenarien für geänderten Verkehr untersucht werden

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/125585/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Zusätzliche Informationen:Hinterlegt ist der eingereichte Abstract.
Titel:Der Einfluss des Verkehrs auf die Luftqualität in Deutschland - Szenarienrechnungen für 2040
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Quante, MarkusHelmholtz-Zentrum Geesthacht, GeesthachtNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Matthias, VolkerHelmholtz-Zentrum Geesthacht, GeesthachtNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Bieser, JohannesHZGNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Arndt, JanHelmholtz-Zentrum Geesthacht, GeesthachtNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Aulinger, ArminHelmholtz-Zentrum Geesthacht, GeesthachtNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Seum, Stefanstefan.seum (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-9396-0128NICHT SPEZIFIZIERT
Ehrenberger, Simonesimone.ehrenberger (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-2148-5129NICHT SPEZIFIZIERT
Kugler, Ulrikeulrike.kugler (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-4734-4065NICHT SPEZIFIZIERT
Mocanu, TudorTudor.Mocanu (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-2883-0121NICHT SPEZIFIZIERT
Nordenholz, Falkofalko.nordenholz (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Ramacher, MartinHelmholtz-Zentrum Geesthacht, GeesthachtNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Winkler, Christianchristian.winkler (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:19 März 2019
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Verkehrsszenarien Deutschland, Verkehrsemissionen, Stickoxide des Verkehrs, Feinstaub des Verkehrs, Emissionsmodellierung
Veranstaltungstitel:DACH-Meteorologentagung
Veranstaltungsort:Garmisch-Partenkirchen
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:18 März 2019
Veranstaltungsende:22 März 2019
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Verkehrsentwicklung und Umwelt II (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrsforschung
Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung
Hinterlegt von: Seum, Stefan
Hinterlegt am:10 Jan 2019 10:44
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:29

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