Wülker, Stephanie (2018) Die Nutzung von Wärmebildaufnahmen des Gesichts zur Detektion affektiver Zustände beim Autofahren. Masterarbeit, Technische Universität Chemnitz.
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Kurzfassung
Jüngere Untersuchungen weisen auf das Potenzial der Infrarotkamera hin, Emotionen auf Basis des mit ihnen einhergehenden Erregungsniveaus erfassen und unterscheiden zu können. Die vorliegende Masterarbeit wurde in Anlehnung an eine am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt durchgeführte Fahrsimulatorstudie erstellt und untersuchte, inwieweit die Emotionen Ärger/Frustration, Freude und Traurigkeit die durchschnittliche Temperatur eines Messfelds auf der Wange beeinflussten.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/125357/ | ||||||||
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Masterarbeit) | ||||||||
Titel: | Die Nutzung von Wärmebildaufnahmen des Gesichts zur Detektion affektiver Zustände beim Autofahren | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2018 | ||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Seitenanzahl: | 79 | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Nutzerzustand, Human Factors, Emotionserkennung, Emotionen | ||||||||
Institution: | Technische Universität Chemnitz | ||||||||
Abteilung: | Allgemeine Psychologie I & Arbeitspsychologie | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Fahrzeugintelligenz (alt) | ||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Human Factors | ||||||||
Hinterlegt von: | Drewitz, Dr Uwe | ||||||||
Hinterlegt am: | 30 Aug 2021 09:32 | ||||||||
Letzte Änderung: | 30 Aug 2021 09:32 |
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