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Aerodynamic performance of two eVTOL concepts

Wilke, Gunther Andreas (2018) Aerodynamic performance of two eVTOL concepts. In: Jahresbericht 2018, Seiten 108-109. 21. DGLR-FAch-Symposium der STAB, 2018-11-06 - 2018-11-07, Darmstadt, Germany.

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Offizielle URL: https://www.sla.tu-darmstadt.de/stab_2018/stab2018_home.de.jsp

Kurzfassung

Today`s demand of urban mobility is constantly growing due to the demographic changes observed in metropolitan areas. New concepts such as electrical vertical take-off and landing (eVTOL) vehicles are currently emerging. Yet, the question is, whether these vehicles will prevail. While the design of those vehicles is highly multi-disciplinary, this work focuses on the aerodynamics governing these small air taxi concepts. Re-engineering two vehicles configurations loosely based on existing designs are investigated to grant more insights into the advantages and disadvantages of RPM controlled thrust as well as distributed electric propulsion (DEP). The RPM control al-lows for a high Figure of Merit in a wide thrust range, while distributing multiple rotors over a tilt-wing configuration reduces the power requirements in hover as well as cruise flight. The outcome of this study is that both designs are aerodynamically feasible and grant the performance promised. Whether eVTOLs will prevail will likely be not decided by pure aerodynamic considerations.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/125006/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Aerodynamic performance of two eVTOL concepts
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Wilke, Gunther AndreasGunther.Wilke (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1915-5307NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:6 November 2018
Erschienen in:Jahresbericht 2018
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 108-109
Status:veröffentlicht
Stichwörter:eVTOL, CFD, Concept Studies.
Veranstaltungstitel:21. DGLR-FAch-Symposium der STAB
Veranstaltungsort:Darmstadt, Germany
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:6 November 2018
Veranstaltungsende:7 November 2018
Veranstalter :Technische Universität Darmstadt Strömungslehre und Aerodynamik
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Hubschrauber
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L RR - Rotorcraft Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Der virtuelle Drehflügler (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hubschrauber, BS
Hinterlegt von: Wilke, Gunther Andreas
Hinterlegt am:03 Jan 2019 12:15
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:29

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