NGT III Meilensteinbericht 16201803: Testauswertung abgeschlossen, Ergebnisdiskussion

Wolff, Johannes (2018) NGT III Meilensteinbericht 16201803: Testauswertung abgeschlossen, Ergebnisdiskussion. DLR-Interner Bericht. DLR. 25 S.

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Kurzfassung

Gegenstand dieses Dokuments ist der experimentelle Nachweis der geforderten Festigkeit der Insertlasteinleitungen im Mittelwagenabschnitt des NGT HST Waggonkonzepts. Diese Verbinden den oberen Fahrgastboden mit den Seitenteilen des Waggons und wurden durch die Minimierung ihres Durchmessers so leicht wie möglich gestaltet. Der theoretischen Berechnung folgt hier nun der experimentelle Nachweis der geforderten Festigkeit der Insertlasteinleitungen.

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/124773/

Dokumentart:

Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht)

Titel:

NGT III Meilensteinbericht 16201803: Testauswertung abgeschlossen, Ergebnisdiskussion

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Wolff, Johannes	Johannes.Wolff (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0001-8775-9025	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

27 Juni 2018

Referierte Publikation:

Nein

Open Access:

Nein

Seitenanzahl:

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

NGT, Next Generation Train, NGT HST, Struktur, Hybridbauweise, Sandwich, Verbindungstechnik, Insert, Auslegung

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Bodengebundener Verkehr (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V BF - Bodengebundene Fahrzeuge

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - Next Generation Train III (alt)

Standort:

Braunschweig

Institute & Einrichtungen:

Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Funktionsleichtbau

Hinterlegt von:

Wolff, Johannes

Hinterlegt am:

13 Dez 2018 06:27

Letzte Änderung:

13 Dez 2018 06:27

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