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Laser-induced incandescence of aircraft engine black carbon: sensitivity to laser fluence

Corbin, Joel C. und Smallwood, Gregory J. und Schripp, Tobias und Lobo, Prem (2018) Laser-induced incandescence of aircraft engine black carbon: sensitivity to laser fluence. In: Book of Abstracts WIPP. 22nd ETH-Conference on Combustion Generated Nanoparticles, 2018-06-18, Zürich, Switzerland.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/123707/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Poster)
Titel:Laser-induced incandescence of aircraft engine black carbon: sensitivity to laser fluence
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Corbin, Joel C.NRC, Measurement Science and Standards, Ottawa, CanadaNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Smallwood, Gregory J.NRC, Measurement Science and Standards, Ottawa, CanadaNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schripp, TobiasNICHT SPEZIFIZIERThttps://orcid.org/0000-0002-1594-7331NICHT SPEZIFIZIERT
Lobo, PremNRC, Measurement Science and Standards, Ottawa, CanadaNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2018
Erschienen in:Book of Abstracts WIPP
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:LII, aircraft engine, laser fluence, exhaust measurements
Veranstaltungstitel:22nd ETH-Conference on Combustion Generated Nanoparticles
Veranstaltungsort:Zürich, Switzerland
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:18 Juni 2018
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Flugzeuge
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Aircraft Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Simulation und Validierung (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Verbrennungstechnik > Chemische Analytik
Hinterlegt von: Geigle, Dr. Klaus Peter
Hinterlegt am:29 Nov 2018 06:24
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:27

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