Efficiency gains through Functional Airspace Blocks? An analysis of Economies of Scale in European Air Traffic Management

Standfuß, Thomas und Fichert, Frank und Schultz, Michael (2017) Efficiency gains through Functional Airspace Blocks? An analysis of Economies of Scale in European Air Traffic Management. ITEA 2017, 2017, Barcelona, Spanien.

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elib-URL des Eintrags:

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Efficiency gains through Functional Airspace Blocks? An analysis of Economies of Scale in European Air Traffic Management

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Standfuß, Thomas	thomas.standfuss (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0001-8841-6956	NICHT SPEZIFIZIERT
Fichert, Frank	fichert (at) HS-Worms.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Schultz, Michael	Michael.Schultz (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0003-4056-8461	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2017

Referierte Publikation:

Nein

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Economies of Scale, ANSP, FAB

Veranstaltungstitel:

ITEA 2017

Veranstaltungsort:

Barcelona, Spanien

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsdatum:

2017

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L AO - Air Traffic Management and Operation

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Luftverkehrskonzepte und Betrieb (alt)

Standort:

Braunschweig

Institute & Einrichtungen:

Institut für Flugführung > Luftverkehrssysteme

Hinterlegt von:

Standfuß, Thomas

Hinterlegt am:

13 Nov 2018 16:29

Letzte Änderung:

15 Okt 2024 10:13

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