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Rotorcraft Fuselage Weight Assessment in Early Design Stages

Schwinn, Dominik und Weiand, Peter und Buchwald, Michel und Schmid, Matthias (2018) Rotorcraft Fuselage Weight Assessment in Early Design Stages. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, 2018-09-04 - 2018-09-06, Friedrichshafen, Deutschland.

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Kurzfassung

Like the design of fixed-wing aircraft the design of rotorcraft is generally divided into the three consecutive phases of conceptual, preliminary and detailed design. During each phase the acquired results in turn serve as input for new calculations, thus increasing the detail level and information about the new concept while uncertainties about the new design are reduced. An important aspect of the overall design process is the weight estimation in early design stages. The weight of the rotorcraft drives the design of many important components, such as the rotor(s), the propulsion system and, therefore, the required fuel. The fuselage is considered as the central structural part since it connects all other components to each other and serves as protection of the occupants but in the past it often turned out to also be the heaviest part of all rotorcraft components. This paper shows an approach to estimate rotorcraft component weights using statistical methods based on existing rotorcraft but also an approach to use finite element methods that determine the structural airframe weight based on mission profiles respectively bearable load cases.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/121834/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Zusätzliche Informationen:This conference article is a preprint of an article published in the CEAS Aeronautical Journal. The final peer-reviewed version of this article has been published open-access (CC BY 4.0) and is available online at http://link.springer.com/article/10.1007/s13272-021-00492-z.
Titel:Rotorcraft Fuselage Weight Assessment in Early Design Stages
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Schwinn, Dominikdominik.schwinn (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-2341-9632NICHT SPEZIFIZIERT
Weiand, PeterPeter.Weiand (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-0964-6225NICHT SPEZIFIZIERT
Buchwald, MichelMichel.Buchwald (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schmid, Matthiasmatthias.schmid (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2018
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:rotorcraft design; weight estimation; structural analysis; conceptual and preliminary design; fuselage sizing
Veranstaltungstitel:Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress
Veranstaltungsort:Friedrichshafen, Deutschland
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:4 September 2018
Veranstaltungsende:6 September 2018
Veranstalter :DGLR
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Flugzeuge
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Aircraft Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Strukturen und Werkstoffe (alt), L - Der Innovative Drehflügler (alt)
Standort: Braunschweig , Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie > Strukturelle Integrität
Institut für Flugsystemtechnik > Hubschrauber
Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hubschrauber, BS
Hinterlegt von: Schwinn, Dominik
Hinterlegt am:15 Nov 2018 10:33
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:25

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