Knopp, Tobias und Novara, Matteo und Schanz, Daniel und Geisler, Reinhard und Philipp, Florian und Schroll, Michael und Willert, Christian und Schröder, Andreas (2020) Modification of the SSG/LRR-omega RSM for Turbulent Boundary Layers at Adverse Pressure Gradient with Separation Using the New DLR VicToria Experiment. In: 21st STAB/DGLR Symposium on New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics, 142, Seiten 80-89. Springer Nature. 21. STAB/DGLR Symposium 2018, 2018-11-06 - 2018-11-07, Darmstadt. doi: 10.1007/978-3-030-25253-3_8. ISBN 978-3-030-25252-6. ISSN 1612-2909.
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Offizielle URL: https://doi.org/10.1007/978-3-030-25253-3_8
Kurzfassung
We present a turbulent boundary layer flow experiment at a high Reynolds number and at a significant adverse pressure gradient leading to separation, which was performed within the DLR project VicToria. We describe the design of the test case, the set-up in the wind-tunnel, and the measurement technique using particle imaging and particle tracking with the novel Shake-The-Box technique. We present the experimental results for the mean velocity profiles and a wall-law for adverse pressure gradients. Then we consider RANS turbulence modelling and propose a modification of the equation for the dissipation rate ω in the SSG/LRR-ω model, so that the modified model can predict the proposed wall-law at adverse pressure gradients. Finally we show numerical results using the modified SSG/LRR-ω model. The modifications cause a reduction of the near-wall flow velocity at adverse pressure gradients making the modified model more susceptible for flow separation. Both observations are in good agreement with the experimental data.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/121699/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zusätzliche Informationen: | Print ISBN 978-3-030-25252-6 Online ISBN 978-3-030-25253-3 ISSN-electronic 1860-0824 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | Modification of the SSG/LRR-omega RSM for Turbulent Boundary Layers at Adverse Pressure Gradient with Separation Using the New DLR VicToria Experiment | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | 21st STAB/DGLR Symposium on New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Band: | 142 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DOI: | 10.1007/978-3-030-25253-3_8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 80-89 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Herausgeber: |
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Verlag: | Springer Nature | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Name der Reihe: | Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISSN: | 1612-2909 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 978-3-030-25252-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | Turbulent boundary layer; adverse pressure Gradient; particle Image velocimetry; scaling; wall law; RANS turbulence modelling | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | 21. STAB/DGLR Symposium 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsort: | Darmstadt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 6 November 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsende: | 7 November 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstalter : | STAB/DGLR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - VicToria (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Göttingen , Köln-Porz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > CASE, GO Institut für Antriebstechnik > Triebwerksmesstechnik Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Experimentelle Verfahren, GO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Knopp, Dr.rer.nat. Tobias | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 15 Nov 2018 15:37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:25 |
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