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Schuff, Matthias (2018) Evaluation of Numerical Modal Analysis with Cyclic Symmetry Boundaries and Complex Mode Shapes due to Structural Coupling in Turbomachinery. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AE-GO-2018-142. DLR-Institut für Aeroelastik. 34 S. (im Druck)
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Kurzfassung
Turbomachinery bladings can be investigated by only considering a segment of the full annulus. Nodal diameters have to be taken into account if structural coupling due to connections in disk or shroud is present. This report standardizes the notation and evaluation of mode shape vibrations in turbomachinery bladings, especially the angle definitions and coordinate systems.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/121586/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||
| Titel: | Evaluation of Numerical Modal Analysis with Cyclic Symmetry Boundaries and Complex Mode Shapes due to Structural Coupling in Turbomachinery | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | September 2018 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 34 | ||||||||
| Status: | im Druck | ||||||||
| Stichwörter: | turbomachinery, vibration, modal analysis, nodal diameter, structural coupling, blisk, shroud, complex mode shapes | ||||||||
| Institution: | DLR-Institut für Aeroelastik | ||||||||
| Abteilung: | Aeroelastische Experimente | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Flugphysik (alt) | ||||||||
| Standort: | Göttingen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aeroelastik > Aeroelastische Experimente | ||||||||
| Hinterlegt von: | Schuff, Matthias | ||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Okt 2018 08:33 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 12 Jun 2019 15:37 |
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