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van Hinsberg, Nils (2018) On the effects of corner radius and surface roughness on square-section cylinders at very high Reynolds numbers. 13th Biennial Conference of the UK Wind Engineering Society, 2018-09-03 - 2018-09-04, Leeds, United Kingdom.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/121560/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||
| Titel: | On the effects of corner radius and surface roughness on square-section cylinders at very high Reynolds numbers | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 3 September 2018 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | bluff body, high-pressure wind tunnel, Reynolds, rounded corners, surface roughness | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | 13th Biennial Conference of the UK Wind Engineering Society | ||||||||
| Veranstaltungsort: | Leeds, United Kingdom | ||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 3 September 2018 | ||||||||
| Veranstaltungsende: | 4 September 2018 | ||||||||
| Veranstalter : | UK Wind Engineering Society (WES) | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Flugphysik (alt) | ||||||||
| Standort: | Göttingen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aeroelastik > Aeroelastische Experimente | ||||||||
| Hinterlegt von: | van Hinsberg, Dr. Ir. Nils | ||||||||
| Hinterlegt am: | 06 Nov 2018 15:54 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:25 |
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