Feng, Joseph (2016) Untersuchungen des Einflusses von Wald auf die Schallausbreitung. Dissertation, Institut für Physik der Atmosphäre.
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Kurzfassung
Die akustische Wirkung von Wald auf die Umgebung setzt sich aus verschiedenen Effekten, wie z. B. Reflexion, Absorption und Streuung der Schallwellen (direkte Effekte) sowie Veränderung der Ausbreitungsbedingungen (indirekte Effekte), zusammen. Die Bestimmung der Walddämpfung erfordert deshalb eine genaue Untersuchung der Beschaffenheit des Waldbestandes und der Ausbreitungsbedingungen. In der vorliegenden Arbeit werden erstmals die vorgenannten Effekte durch eine Kombination aus Messungen und numerischen Verfahren einzeln quantifiziert und somit der gesamte Dämpfungseffekt des Waldes bestimmt. Eine der Besonderheiten dieser Arbeit liegt darin, die Dämpfung sowohl im Stamm- als auch im Kronenbereich zu bestimmen. Es wird nachgewiesen, dass die Baumkrone die Dämpfung gegenüber dem Stamm um bis zu 1.4 dB erhöht. Eine volumenbezogene Parametrisierung der Baumdämpfung wird abgeleitet, welche eine Analogie für die Walddämpfung aufweist. Diese Parametrisierung ermöglicht eine Modellierung der Dämpfung, welche über die bisher in der Literatur übliche Betrachtung der Stammdichte hinausgeht und die Unterschiede verschiedener Waldarten berücksichtigt.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/121494/ | ||||||||
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Dissertation) | ||||||||
Titel: | Untersuchungen des Einflusses von Wald auf die Schallausbreitung | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 1 November 2016 | ||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||
Seitenanzahl: | 149 | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Schall, Akustik, Wald, Dämpfung, Simulation, Messung | ||||||||
Institution: | Institut für Physik der Atmosphäre | ||||||||
Abteilung: | ESM | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
HGF - Programmthema: | Verkehrssystem | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V VS - Verkehrssystem | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Verkehrsentwicklung und Umwelt II (alt) | ||||||||
Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Physik der Atmosphäre > Erdsystem-Modellierung | ||||||||
Hinterlegt von: | Schady, Dr. Arthur | ||||||||
Hinterlegt am: | 28 Aug 2018 14:38 | ||||||||
Letzte Änderung: | 31 Jul 2019 20:19 |
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