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On the variation of the crash risk with the total number of bicyclists

Lücken, Leonhard (2018) On the variation of the crash risk with the total number of bicyclists. European Transport Research Review, 10 (2), Seite 33. Springer. doi: 10.1186/s12544-018-0305-9. ISSN 1867-0717.

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Offizielle URL: https://link.springer.com/article/10.1186/s12544-018-0305-9

Kurzfassung

A prominent policy, which has been proposed in many European municipalities over the last years is the promotion of cycling to decrease pollution and to increase public health. One important part of the assessment of this policy is the estimation of the induced change in bicycle crash numbers. Several recent works supported the ideas by reporting that cycling becomes safer if the number of cyclists increases, i.e., there seems to be a safety-in-numbers effect (SiN).

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/121347/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:On the variation of the crash risk with the total number of bicyclists
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Lücken, LeonhardLeonhard.Luecken (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-6103-6531NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Juli 2018
Erschienen in:European Transport Research Review
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Ja
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
Band:10
DOI:10.1186/s12544-018-0305-9
Seitenbereich:Seite 33
Verlag:Springer
ISSN:1867-0717
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Safety in numbers Memory model Causal relation Bicycle crashes Bicycle volume model Crash risk
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrsmanagement (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - I.MoVe (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik
Hinterlegt von: Lücken, Dr.rer.nat Leonhard
Hinterlegt am:09 Aug 2018 09:59
Letzte Änderung:30 Okt 2023 14:33

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