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Stöhr, Michael and Geigle, Klaus Peter and Hadef, Redjem and Boxx, Isaac G. and Carter, Campbell D. and Grader, Martin and Gerlinger, Peter (2019) Time-resolved study of transient soot formation in an aero-engine model combustor at elevated pressure. In: Proceedings of the Combustion Institute, 37, pp. 5421-5428. Elsevier. 37th Symposium on Combustion, 30.07.-03.08.2018, Dublin (Ireland). DOI: 10.1016/j.proci.2018.05.122 ISSN 1540-7489
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Official URL: http://dx.doi.org/10.1016/j.proci.2018.05.122
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/121066/ | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Document Type: | Conference or Workshop Item (Speech) | ||||||||||||||||||||||||
| Title: | Time-resolved study of transient soot formation in an aero-engine model combustor at elevated pressure | ||||||||||||||||||||||||
| Authors: |
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| Date: | 2019 | ||||||||||||||||||||||||
| Journal or Publication Title: | Proceedings of the Combustion Institute | ||||||||||||||||||||||||
| Refereed publication: | Yes | ||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | No | ||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Yes | ||||||||||||||||||||||||
| Volume: | 37 | ||||||||||||||||||||||||
| DOI : | 10.1016/j.proci.2018.05.122 | ||||||||||||||||||||||||
| Page Range: | pp. 5421-5428 | ||||||||||||||||||||||||
| Publisher: | Elsevier | ||||||||||||||||||||||||
| ISSN: | 1540-7489 | ||||||||||||||||||||||||
| Status: | Published | ||||||||||||||||||||||||
| Keywords: | soot formation, kHz, laser diagnostics, gas turbine, simulation | ||||||||||||||||||||||||
| Event Title: | 37th Symposium on Combustion | ||||||||||||||||||||||||
| Event Location: | Dublin (Ireland) | ||||||||||||||||||||||||
| Event Type: | international Conference | ||||||||||||||||||||||||
| Event Dates: | 30.07.-03.08.2018 | ||||||||||||||||||||||||
| Organizer: | The Combustion Institute | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program Themes: | propulsion systems | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Program: | L ER - Engine Research | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Virtual Engine and Validation methods | ||||||||||||||||||||||||
| Location: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Combustion Technology > Combustion Diagnostícs Institute of Combustion Technology > Computer Simulation | ||||||||||||||||||||||||
| Deposited By: | Geigle, Dr. Klaus Peter | ||||||||||||||||||||||||
| Deposited On: | 02 Aug 2018 13:26 | ||||||||||||||||||||||||
| Last Modified: | 08 May 2019 13:41 |
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