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Stöhr, Michael und Geigle, Klaus Peter und Hadef, Redjem und Boxx, Isaac G. und Carter, Campbell D. und Grader, Martin und Gerlinger, Peter (2019) Time-resolved study of transient soot formation in an aero-engine model combustor at elevated pressure. In: Proceedings of the Combustion Institute, 37, Seiten 5421-5428. Elsevier. 37th Symposium on Combustion, 2018-07-30 - 2018-08-03, Dublin (Ireland). doi: 10.1016/j.proci.2018.05.122. ISSN 1540-7489.
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Offizielle URL: http://dx.doi.org/10.1016/j.proci.2018.05.122
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/121066/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Time-resolved study of transient soot formation in an aero-engine model combustor at elevated pressure | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Proceedings of the Combustion Institute | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Band: | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.1016/j.proci.2018.05.122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 5421-5428 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verlag: | Elsevier | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Name der Reihe: | Proceedings of the Combustion Institute | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ISSN: | 1540-7489 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | soot formation, kHz, laser diagnostics, gas turbine, simulation | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 37th Symposium on Combustion | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Dublin (Ireland) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 30 Juli 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 3 August 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstalter : | The Combustion Institute | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Antriebssysteme | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Engine Research | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Virtuelles Triebwerk und Validierungsmethoden (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Verbrennungstechnik > Verbrennungsdiagnostik Institut für Verbrennungstechnik > Computersimulation | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Geigle, Dr. Klaus Peter | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Aug 2018 13:26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:25 |
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