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Gear contact modeling for system simulations and experimental investigation of gear contacts

van der Linden, Franciscus L. J. (2016) Gear contact modeling for system simulations and experimental investigation of gear contacts. Dissertation, Technische Universität München.

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Kurzfassung

High performance geared systems demand an integrated design approach of the gear and the corresponding system. To this end, a new class of models is developed that aims to bridge the gap between the currently available specialized gear design tools and simulation environments for complete systems. These new models use an averaging method instead of contact tracking for high computational performance. They enable the simulation of the gear mesh with nonlinear stiffness and losses, including stiction effects. Using experimental data, the aforementioned models have been validated.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/121011/
Dokumentart:Hochschulschrift (Dissertation)
Titel:Gear contact modeling for system simulations and experimental investigation of gear contacts
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
van der Linden, Franciscus L. J.franciscus.vanderlinden (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1820-7531NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Februar 2016
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Seitenanzahl:140
Status:veröffentlicht
Stichwörter:gearbox, Transmission, Simulation, measurements
Institution:Technische Universität München
Abteilung:Lehrstuhl für Angewandte Mechanik
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Flugzeuge
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Aircraft Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Systeme und Kabine (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik > Flugzeug-Systemdynamik
Hinterlegt von: van der Linden, Franciscus
Hinterlegt am:30 Jul 2018 09:27
Letzte Änderung:31 Jul 2019 20:18

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