Bachmann, Jens und YI, Xiaosu und Gong, Hugh und Martinez, Xavier und Bugeda, Gabriel und Oller, Sergio und Tserpes, Konstantinos und Ramon, Eric und Paris, Christophe und Moreira, Pedro und Fang, Zhengping und Li, Yan und Liu, Yanfeng und Xian, Guijun und Tong, Jianfeng und Wei, Jiahu und Liu, Xiaoqing und Zhang, Xufeng und Zhu, Jin und Ma, Songqi und Yu, Tao (2018) Outlook on ecologically improved composites for aviation interior and secondary structures. CEAS Aeronautical Journal. Springer. doi: 10.1007/s13272-018-0298-z. ISSN 1869-5590.
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Offizielle URL: https://link.springer.com/article/10.1007/s13272-018-0298-z
Kurzfassung
Today, mainly man-made materials such as carbon and glass fibres are used to produce composite parts in aviation. Renewable materials such as natural fibres or bio-sourced resin systems have not found their way into aviation, yet. The project ECO-COMPASS aims to evaluate the potential applications of ecologically improved composite materials in the aviation sector in an international collaboration of Chinese and European partners. Natural fibres such as flax and ramie will be used for different types of reinforcements and sandwich cores. Furthermore, the bio-based epoxy resins to substitute bisphenol-A based epoxy resins in secondary structures are under investigation. Adapted material protection technologies to reduce environmental influence and to improve fire resistance are needed to fulfil the demanding safety requirements in aviation. Modelling and simulation of chosen eco-composites aims for an optimized use of materials while a life cycle assessment aims to prove the ecological advantages compared to synthetic state-of-the-art materials. In this paper, the status of selected ecologically improved materials will be presented with an outlook for potential application in interior and secondary structures.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/119931/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | Outlook on ecologically improved composites for aviation interior and secondary structures | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 24 April 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | CEAS Aeronautical Journal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DOI: | 10.1007/s13272-018-0298-z | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verlag: | Springer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISSN: | 1869-5590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | Aviation, Eco-Composite, Bio-fibre, Bio-resin, Interior, Secondary structure, Sandwich, Hybrid, Recycling | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Strukturen und Werkstoffe (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Multifunktionswerkstoffe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Bachmann, Jens | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 28 Mai 2018 11:26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 14 Nov 2023 13:35 |
Verfügbare Versionen dieses Eintrags
- Outlook on ecologically improved composites for aviation interior and secondary structures. (deposited 28 Mai 2018 11:26) [Gegenwärtig angezeigt]
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