Tell a friend
Print
Chong, Shao Teng and Hassanaly, Malik and Heeseok, Koo and Mueller, Michael E. and Geigle, Klaus Peter and Raman, Venkat (2018) Large eddy simulation of pressure and dilution-jet effects on soot formation in a model aircraft swirl combustor. Combustion and Flame, pp. 452-472. Elsevier. doi: 10.1016/j.combustflame.2018.02.021. ISSN 0010-2180.
![[img]](https://elib.dlr.de/style/images/fileicons/application_pdf.png) |
PDF
29MB |
Official URL: http://dx.doi.org/j.combustflame.2018.02.021
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/119917/ | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Document Type: | Article | ||||||||||||||||||||||||||||
| Title: | Large eddy simulation of pressure and dilution-jet effects on soot formation in a model aircraft swirl combustor | ||||||||||||||||||||||||||||
| Authors: |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Journal or Publication Title: | Combustion and Flame | ||||||||||||||||||||||||||||
| Refereed publication: | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.1016/j.combustflame.2018.02.021 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Page Range: | pp. 452-472 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Publisher: | Elsevier | ||||||||||||||||||||||||||||
| ISSN: | 0010-2180 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | Published | ||||||||||||||||||||||||||||
| Keywords: | Large eddy Simulation, Detailed soot model, High pressure combustor, Hybrid method of moments, Swirl combustor | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program Themes: | propulsion systems | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Program: | L ER - Engine Research | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Virtual Engine and Validation methods (old) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Location: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Combustion Technology > Combustion Diagnostícs | ||||||||||||||||||||||||||||
| Deposited By: | Geigle, Dr. Klaus Peter | ||||||||||||||||||||||||||||
| Deposited On: | 02 Aug 2018 13:31 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Last Modified: | 14 Jun 2023 15:41 |
Repository Staff Only: item control page
