Barriobero-Vila, Pere und Gussone, Joachim und Kelm, Klemens und Haubrich, Jan und Stark, Andreas und Schell, Norbert und Requena, Guillermo (2018) An in situ investigation of the deformation mechanisms in a β-quenched Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr alloy. Materials Science and Engineering A: Structural Materials: Properties, Microstructure and Processing, 717, Seiten 134-143. Elsevier. doi: 10.1016/j.msea.2018.01.077. ISSN 0921-5093.
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Offizielle URL: http://dx.doi.org/10.1016/j.msea.2018.01.077
Kurzfassung
The sequence of activation of deformation mechanisms in a near-β Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr alloy quenched from the β-field is investigated as a function of strain during uniaxial compression at 0.001 s−1 up to ε = 0.041. Bulk in situ high energy synchrotron X-ray diffraction is applied to follow continuously the evolution of the microstructure of the alloy during deformation and is complemented with metallographic analysis. Stress induced β → α″ transformation takes place together with grain rotation of β upon reaching the yield stress of the alloy at ε = 0.021. During further loading, formation of β sub-grain cells is activated at ε ≥ 0.03. The stress-induced martensite forms with a strong texture of {200} α″ planes perpendicular to the compression direction.
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Zusätzliche Informationen: | Referierte Publikation - Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | An in situ investigation of the deformation mechanisms in a β-quenched Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr alloy | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | Januar 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | Materials Science and Engineering A: Structural Materials: Properties, Microstructure and Processing | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Band: | 717 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
DOI: | 10.1016/j.msea.2018.01.077 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 134-143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Verlag: | Elsevier | ||||||||||||||||||||||||||||||||
ISSN: | 0921-5093 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | β titanium alloys; Deformation; Stress-induced martensite; Planar slip; Phase stability; In situ high energy synchrotron X-ray diffraction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Strukturen und Werkstoffe (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Köln-Porz | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Werkstoff-Forschung > Metallische Strukturen und hybride Werkstoffsysteme | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Barriobero Vila, Pere | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 14 Feb 2018 18:47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 02 Nov 2023 12:04 |
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