Barriobero-Vila, Pere und Gussone, Joachim und Kelm, Klemens und Haubrich, Jan und Stark, Andreas und Schell, Norbert und Requena, Guillermo (2018) An in situ investigation of the deformation mechanisms in a β-quenched Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr alloy. Materials Science and Engineering A: Structural Materials: Properties, Microstructure and Processing, 717, Seiten 134-143. Elsevier. doi: 10.1016/j.msea.2018.01.077. ISSN 0921-5093.
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Offizielle URL: http://dx.doi.org/10.1016/j.msea.2018.01.077
Kurzfassung
The sequence of activation of deformation mechanisms in a near-β Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr alloy quenched from the β-field is investigated as a function of strain during uniaxial compression at 0.001 s−1 up to ε = 0.041. Bulk in situ high energy synchrotron X-ray diffraction is applied to follow continuously the evolution of the microstructure of the alloy during deformation and is complemented with metallographic analysis. Stress induced β → α″ transformation takes place together with grain rotation of β upon reaching the yield stress of the alloy at ε = 0.021. During further loading, formation of β sub-grain cells is activated at ε ≥ 0.03. The stress-induced martensite forms with a strong texture of {200} α″ planes perpendicular to the compression direction.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/118937/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | Referierte Publikation - Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | An in situ investigation of the deformation mechanisms in a β-quenched Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr alloy | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Januar 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Materials Science and Engineering A: Structural Materials: Properties, Microstructure and Processing | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Band: | 717 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.1016/j.msea.2018.01.077 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 134-143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verlag: | Elsevier | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ISSN: | 0921-5093 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | β titanium alloys; Deformation; Stress-induced martensite; Planar slip; Phase stability; In situ high energy synchrotron X-ray diffraction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Strukturen und Werkstoffe (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Köln-Porz | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Werkstoff-Forschung > Metallische Strukturen und hybride Werkstoffsysteme | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Barriobero Vila, Pere | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 14 Feb 2018 18:47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 02 Nov 2023 12:04 |
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