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Verwendung prozeduraler Flugprofile nach ECAC Doc.29 und CNOSSOS-EU bei Fluglärmberechnungen

Isermann, Ullrich (2018) Verwendung prozeduraler Flugprofile nach ECAC Doc.29 und CNOSSOS-EU bei Fluglärmberechnungen. DAGA 2018 - 44. Jahrestagung für Akustik, 2018-03-19 - 2018-03-22, München, Deutschland.

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Abstract

Seit der Implementierung des ECAC Doc.29 (Report on Standard Method of Computing Noise Contours around Civil Airports) als harmonisiertes Berechnungsverfahren für Fluglärm in CNOSSOS-EU (Common Noise Assessment Methods in the EU) gibt es die Möglichkeit, die für eine Fluglärmberechnung benötigten operationellen Datensätze für einzelne Flugzeuge unter flexiblen Randbedingungen auf der Basis von prozeduralen Profilen zu generieren. Für viele der mit der deutschen Anleitung zur Berechnung von Lärmschutzbereichen (AzB) vertrauten Anwender ist diese Funktionalität Neuland, denn die AzB arbeitet mit standardisierten Datensätzen, für die Flugzeuge mit ähnlichen Immissionswerten gruppiert sind. Das der Berechnung von prozeduralen Profilen zugrunde liegende flugmechanische Massenpunktmodell ist mathematisch sehr einfach zu handhaben, da es keine Momente berücksichtigt. Allerdings erfordert die praktische Anwendung doch relativ umfassende Kenntnisse aus Flugmechanik und Flugsteuerung, über die ein aus dem Bereich der Akustik stammender Anwender nicht immer verfügt. Leider setzt Doc.29/CNOSSOS derartige Kenntnisse zum großen Teil voraus. Zudem sind die dem Modell in der Aircraft Noise and Performance Database ANP hinterlegten Daten z.T. widersprüchlich bzw. für eine sachgerechte Anwendung nicht voll ausreichend. Im Rahmen des Vortrages werden einige derartige Problemstellen identifiziert und einfache Lösungsansätze aufgezeigt. Außerdem werden exemplarisch Vorgehensweisen zur Erstellung von operationellen Datensätzen auf der Basis von prozeduralen Profilen vorgestellt.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/118633/
Document Type:Conference or Workshop Item (Speech)
Title:Verwendung prozeduraler Flugprofile nach ECAC Doc.29 und CNOSSOS-EU bei Fluglärmberechnungen
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthor's ORCID iDORCID Put Code
Isermann, UllrichUNSPECIFIEDUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Date:2018
Refereed publication:No
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Status:Published
Keywords:Fluglärm, Fluglärmberechnung, Flugmechanik
Event Title:DAGA 2018 - 44. Jahrestagung für Akustik
Event Location:München, Deutschland
Event Type:national Conference
Event Start Date:19 March 2018
Event End Date:22 March 2018
Organizer:Deutsche Gesellschaft für Akustik (DEGA)
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:fixed-wing aircraft
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L AR - Aircraft Research
DLR - Research theme (Project):L - Simulation and Validation (old)
Location: Göttingen
Institutes and Institutions:Institute for Aerodynamics and Flow Technology > Helicopter, GO
Deposited By: Isermann, Dr.rer.nat. Ullrich
Deposited On:13 Apr 2018 12:40
Last Modified:24 Apr 2024 20:22

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