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Holewa, Axel und Guerin, Sebastien (2017) Fan tone simulation from a UHBR engine with drooped nacelle inlet at Approach condition and an angle of attack of 10°. 21st Workshop of the Aeroacoustics Specialists Committee of the CEAS, Dublin, Ireland.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/117977/ | ||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||
| Titel: | Fan tone simulation from a UHBR engine with drooped nacelle inlet at Approach condition and an angle of attack of 10° | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | September 2017 | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | acoustics, inflow distortion, mode scattering | ||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 21st Workshop of the Aeroacoustics Specialists Committee of the CEAS | ||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Dublin, Ireland | ||||||||||||
| Veranstaltungsart: | Workshop | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Antriebssysteme | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Engine Research | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Virtuelles Triebwerk und Validierungsmethoden (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Berlin-Charlottenburg | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Guerin, Sebastien | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 09 Jan 2018 12:03 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 20 Jun 2021 15:50 |
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