Herthum, Helge (2017) Einfluss der Turbulenzmodellierung auf die RANS-basierte analytische Vorhersage von Fanlärm eines Flugzeugtriebwerks. Masterarbeit, Technische Universität Berlin.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/117572/ | ||||||||
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Masterarbeit) | ||||||||
Titel: | Einfluss der Turbulenzmodellierung auf die RANS-basierte analytische Vorhersage von Fanlärm eines Flugzeugtriebwerks | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2017 | ||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | RANS, Turbulenzmodellierung, Fanlärm | ||||||||
Institution: | Technische Universität Berlin | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
HGF - Programmthema: | Antriebssysteme | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Engine Research | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Virtuelles Triebwerk und Validierungsmethoden (alt) | ||||||||
Standort: | Berlin-Charlottenburg | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||
Hinterlegt von: | Jaron, Dr.-Ing. Robert | ||||||||
Hinterlegt am: | 22 Dez 2017 09:18 | ||||||||
Letzte Änderung: | 22 Dez 2017 09:18 |
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