Segmentierte Windturbinen-Rotorblätter – auf die Verbindung kommt es an!

Kurzfassung

Zwei 40 Meter lange Blattsegmente lassen sich einfacher und günstiger transportieren als ein 80 Meter langes Rotorblatt. Das Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik hat daher eine neuartige Verbindungstechnik für segmentierte Rotorblätter mittels Stegverschraubung entwickelt. Die Montage der Blattsegmente erfolgt am Errichtungsstandort einfach und schnell mit herkömmlichen Schraubwerkzeugen. Tests mit zunehmender Bauteilkomplexität bestätigen die hohe Belastbarkeit dieser Verbindungstechnik. Die Stegverschraubung benötigt nur etwa 3 Prozent mehr Gewicht bezogen auf die Blattmasse und ist daher besonders wirtschaftlich.