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Srinath, S. and Cuvier, C. and Foucaut, J. M. and Laval, J. P. and Stanislas, Michel and Kähler, Christian and Hain, Rainer and Scharnowski, Sven and Schröder, Andreas and Geisler, Reinhard and Agocs, Janos and Röse, Anni and Willert, Christian and Klinner, Joachim and Soria, Julio and Amili, Omid and Atkinson, Callum (2017) Experimental characterisation of a high Reynolds number turbulent boundary layer subjected to an adverse pressure gradient. Congrès Français de Mécanique - CFM 2017, 2017-08-28 - 2017-09-01, Lille, Frankreich.
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PDF (Proceedings paper)
3MB |
Official URL: https://cfm2017.sciencesconf.org/130909/document/
Abstract
A turbulent boundary layer over a given geometry was studied experimentally in the framework of a EUHIT project. The geometry consists of a specifically designed ramp model, which is approximately 7m long. The model used is the LML-AVERT ramp on which the final flap was replaced by a 3.5m long flat plate. Several PIV experiments were conducted including one covering the full boundary layer thickness over a length of more than 10 boundary layer thicknesses with a good spatial resolution. The statistics show the development of a second peak characteristic of this type of flow with adverse pressure gradient and probably associated to the enhancement of very large scale motions.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/116917/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Document Type: | Conference or Workshop Item (Speech) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Title: | Experimental characterisation of a high Reynolds number turbulent boundary layer subjected to an adverse pressure gradient | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Authors: |
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| Date: | 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Refereed publication: | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | Published | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keywords: | turbulent boundary layer, adverse pressure gradient, particle image velocimetry, PIV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Event Title: | Congrès Français de Mécanique - CFM 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Event Location: | Lille, Frankreich | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Event Type: | national Conference | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Event Start Date: | 28 August 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Event End Date: | 1 September 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Organizer: | Association Française de Mécanique (AFM) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program Themes: | propulsion systems | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Program: | L ER - Engine Research | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Virtual Engine and Validation methods (old), L - Simulation and Validation (old) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location: | Göttingen , Köln-Porz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Propulsion Technology > Engine Measurement Systems Institute for Aerodynamics and Flow Technology > Experimental Methods, GO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Deposited By: | Willert, Dr.phil. Christian | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Deposited On: | 14 Dec 2017 16:02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Last Modified: | 24 Apr 2024 20:21 |
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