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A Zonal Approach for More Efficient RANS-Simulations of Flow Control Devices

Bier, Niko (2017) A Zonal Approach for More Efficient RANS-Simulations of Flow Control Devices. Eccomas: PADRI - Platform for Aircraft Drag Reduction Innovation, 2017-11-29 - 2017-12-01, Barcelona, Spanien.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/116520/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:A Zonal Approach for More Efficient RANS-Simulations of Flow Control Devices
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Bier, NikoNiko.Bier (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:30 November 2017
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:RANS, AFC, Active Flow Control, Strut-Braced Wing, Drag
Veranstaltungstitel:Eccomas: PADRI - Platform for Aircraft Drag Reduction Innovation
Veranstaltungsort:Barcelona, Spanien
Veranstaltungsart:Workshop
Veranstaltungsbeginn:29 November 2017
Veranstaltungsende:1 Dezember 2017
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Flugzeuge
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Aircraft Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Flugphysik (alt), L - Konzepte und Integration (alt), L - Simulation und Validierung (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Transportflugzeuge
Hinterlegt von: Bier, Niko
Hinterlegt am:13 Dez 2017 09:58
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:20

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