Thermoelectric Generators for Automotive Applications: A New Approach to Reach the Cost-Benefit Target

Kober, Martin (2017) Thermoelectric Generators for Automotive Applications: A New Approach to Reach the Cost-Benefit Target. ICT2017 - International Conference on Thermoelectrics, 2017-07-30 - 2017-08-04, Pasadena, USA.

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Thermoelectric Generators for Automotive Applications: A New Approach to Reach the Cost-Benefit Target

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Kober, Martin	Martin.Kober (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0001-6988-5159	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

3 August 2017

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

TEG, Thermoelectric Generators for Automotive Applications, Cost-benefit target, CO2 reduction and fuel reduction, System costs, Heat exchangers for TEG, World highest power density

Veranstaltungstitel:

ICT2017 - International Conference on Thermoelectrics

Veranstaltungsort:

Pasadena, USA

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

30 Juli 2017

Veranstaltungsende:

4 August 2017

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Bodengebundener Verkehr (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V BF - Bodengebundene Fahrzeuge

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - NGC-Antriebsstrang (alt)

Standort:

Stuttgart

Institute & Einrichtungen:

Institut für Fahrzeugkonzepte > Alternative Energiewandler

Hinterlegt von:

Kober, Martin

Hinterlegt am:

23 Nov 2017 13:36

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 20:20

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