Analyse von Transportmöglichkeiten und deren Wirtschaftlichkeit für regenerativ erzeugten Wasserstoff am DLR Standort Lampoldshausen

Kurzfassung

Wasserstoff gilt durch seine klimaneutrale Verarbeitung als Energieträger der Zukunft. Eine Herausforderung der Handhabung besteht jedoch in der Speicherung, besonders für die Transportanwendung, da Wasserstoff bei Normalbedingungen eine geringe Dichte besitzt. Die folgende Bachelorarbeit beschäftigt sich daher mit dem Aspekt der Wasserstoffdistributi-on im Rahmen des Projekts H2ORIZON am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. in Lampoldshausen. Die Untersuchung umfasst die Analyse von relevanten technologischen Möglichkeiten für einen Transport zu ausgewählten Ballungszentren innerhalb von Baden-Württemberg und die nachfolgende Wirtschaftlichkeitsberechnung dieser. Als relevante Transportpfade werden die Varianten von komprimiertem Wasserstoff (CGH2), flüssigem Wasserstoff (LH2) und chemisch gebundenem Wasserstoff in organischen Flüssig-keiten (LOHC) über die Straße und komprimiertem Wasserstoff via Pipeline identifiziert. Im Weiteren wurden die spezifischen Transportkosten für einige Anwendungsfälle von Ent-fernungen von 32 km bis 250 km (Heilbronn, Stuttgart, Karlsruhe und Freiburg) und Produk-tionsmengen von 14,1 kg/h bis 141 kg/h (1 MW, 5 MW und 10 MW Elektrolyse) ermittelt. Die jeweils günstigsten Kosten je Anwendungsfall liegen zwischen 0,61 €/kg bis 3,02 €/kg.