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Automatisiertes Fahren – Chancen und Risiken für die Mobilität von morgen

Lenz, Barbara (2017) Automatisiertes Fahren – Chancen und Risiken für die Mobilität von morgen. Pressekonferenz zur Vorstellung der Studie "Automatisiertes Fahren im Personen- und Güterverkehr", 2017-09-27, Stuttgart.

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Kurzfassung

Vorstellung der neuen Studie "Automatisiertes Fahren im Personen- und Güterverkehr" auf der Pressekonferenz der Landesagentur für Elektromobilität und Brennstoffzellentechnologie Baden-Württemberg. Ziel der Studie ist die Analyse zu erwartender Wirkungen des automatisierten Fahrens auf Umwelt und Stadt.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/115375/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Automatisiertes Fahren – Chancen und Risiken für die Mobilität von morgen
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Lenz, Barbarabarbara.lenz (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-6027-7576NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:27 September 2017
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:automatisiertes Fahren, Auswirkungen auf die Umwelt, Modal Split, Fahrzeugflotte, Güterverkehr, verkehrsbedingte Emissionen
Veranstaltungstitel:Pressekonferenz zur Vorstellung der Studie "Automatisiertes Fahren im Personen- und Güterverkehr"
Veranstaltungsort:Stuttgart
Veranstaltungsart:Andere
Veranstaltungsdatum:27 September 2017
Veranstalter :Landesagentur für Elektromobilität und Brennstoffzellentechnologie Baden-Württemberg
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Verkehrsentwicklung und Umwelt II (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrsforschung > Leitungsbereich VF
Hinterlegt von: Zeppan, Katja
Hinterlegt am:19 Dez 2017 14:37
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:19

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