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Using Multibody Dynamics for the Stability Assessment of a New Rotor Test Rig

Arnold, Jürgen und Waitz, Stefan (2017) Using Multibody Dynamics for the Stability Assessment of a New Rotor Test Rig. In: ERF 2017 - Proceedings. ERF 2017 - 43rd European Rotorcraft Forum, 12.-15. Sep. 2017, Mailand, Italien.

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Kurzfassung

The secure entry into service of a new rotor test rig requires the assessment of the dynamic and aeroelastic rotor stability. To this end, a multibody dynamics based numerical model was developed and coupled with an unsteady aerodynamic model based on Wagner's function and related enhancements for the general motion of an airfoil section considering heave and pitch motion. The simulation model uses modelling techniques for the setup of a linearized model and allows both, the investigation of ground resonance and flutter for the rig with clamped and articulated rotor blades in frequency domain. With respect to ground resonance, the dynamic examination of the two- and four-bladed rotor configurations shows a mechanically stable behaviour for the clamped and articulated rotor blades with lead-lag hinge in the planned rotor speed range up to 65 Hz. The aeroelastic assessment shows a damped behaviour for the configurations with clamped rotor blades, whilst the articulated rotor with lead-lag hinge is unstable beyond rotational speeds of 25 Hz for the two-bladed rotor and requires additional damping measures.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/115083/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Using Multibody Dynamics for the Stability Assessment of a New Rotor Test Rig
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Arnold, JürgenJuergen.Arnold (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1751-7458NICHT SPEZIFIZIERT
Waitz, Stefanstefan.waitz (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:September 2017
Erschienen in:ERF 2017 - Proceedings
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Aeroelastik, Rotor Whirl, Bodenresonanz, Flatterstabilität, RTG
Veranstaltungstitel:ERF 2017 - 43rd European Rotorcraft Forum
Veranstaltungsort:Mailand, Italien
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:12.-15. Sep. 2017
Veranstalter :Politecnico di Milano
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Hubschrauber
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L RR - Rotorcraft Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Der virtuelle Drehflügler (alt)
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aeroelastik > Aeroelastische Simulation
Hinterlegt von: Arnold, Dipl.-Ing. Jürgen
Hinterlegt am:09 Nov 2017 10:03
Letzte Änderung:31 Jul 2019 20:12

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