EB-PVD TBCs FOR AERO-ENGINES: LIFETIME AND THEIR DEGRADATION BY CMAS AND VOLCANIC ASHES, AND REDUCTION OF AERODYNAMIC FRICTION LOSSES BY THE SHARK SKIN EFFECT

Schulz, Uwe (2017) EB-PVD TBCs FOR AERO-ENGINES: LIFETIME AND THEIR DEGRADATION BY CMAS AND VOLCANIC ASHES, AND REDUCTION OF AERODYNAMIC FRICTION LOSSES BY THE SHARK SKIN EFFECT. XXVI International Materials Research Congress, 2017-08-20 - 2017-08-25, Cancun, Mexiko.

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

EB-PVD TBCs FOR AERO-ENGINES: LIFETIME AND THEIR DEGRADATION BY CMAS AND VOLCANIC ASHES, AND REDUCTION OF AERODYNAMIC FRICTION LOSSES BY THE SHARK SKIN EFFECT

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Schulz, Uwe	Uwe.Schulz (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0003-0362-8103	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2017

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

thermal barrier coating, shark Skin effect

Veranstaltungstitel:

XXVI International Materials Research Congress

Veranstaltungsort:

Cancun, Mexiko

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

20 August 2017

Veranstaltungsende:

25 August 2017

Veranstalter :

MRS Mexico

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Antriebssysteme

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L ER - Engine Research

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Turbinentechnologien (alt)

Standort:

Köln-Porz

Institute & Einrichtungen:

Institut für Werkstoff-Forschung > Hochtemperatur-und Funktionsschutzschichten

Hinterlegt von:

Schulz, Prof. Dr Uwe

Hinterlegt am:

10 Nov 2017 12:46

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 20:19

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