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Cellular Automaton Based Simulation of Large Pedestrian Facilities---A Case Study on the Staten Island Ferry Terminals

Crociani, Luca und Lämmel, Gregor und Park, Joon und Vizzari, Giuseppe (2017) Cellular Automaton Based Simulation of Large Pedestrian Facilities---A Case Study on the Staten Island Ferry Terminals. Transportation Research Board. Annual Meeting of the Transportation Research Board, 2017-01-08 - 2017-01-12, Washington, D.C., USA.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/114321/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Poster)
Titel:Cellular Automaton Based Simulation of Large Pedestrian Facilities---A Case Study on the Staten Island Ferry Terminals
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Crociani, Lucal.crociani (at) unimib.itNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Lämmel, GregorGregor.Laemmel (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Park, JoonNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Vizzari, Giuseppegiuseppe.vizzari (at) unimib.itNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2017
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Verlag:Transportation Research Board
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Pedestrian Simulation, Intermodal Simulation, Cellular Automaton
Veranstaltungstitel:Annual Meeting of the Transportation Research Board
Veranstaltungsort:Washington, D.C., USA
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:8 Januar 2017
Veranstaltungsende:12 Januar 2017
Veranstalter :National Academy of Science
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrsmanagement (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Vabene++ (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Bewertung des Verkehrs
Hinterlegt von: Lämmel, Gregor
Hinterlegt am:21 Sep 2017 11:53
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:18

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